自“苏州地铁”官微获悉，近日，苏州地铁4号线松陵车辆段分布式光伏发电项目成功并网。
据了解，松陵车辆段分布式光伏发电项目于8月底成功实现35kV并网发电，成为苏州轨道交通探索“光伏+交通”融合发展的标杆工程。该项目依托车辆段停车列检库既有建筑屋顶资源，在18861平方米的屋顶上铺设了4152块光伏板，组成了一片壮观的“能量海洋”。
项目总装机容量达2.5MW，预计年均发电量达240万度。这些清洁电力将直接用于车辆段日常运营，覆盖列车检修设备、通风空调系统、照明与应急设施等85%以上的日常用电需求。按照工业用电均价计算，该项目每年可节约电费支出超150万元，为运营成本控制提供了有效支撑。
在环保效益方面，该项目每年可减少标准煤消耗约750吨，对应减少二氧化碳排放2800吨，相当于种植1.13万棵树，对改善区域空气质量、降低轨交运营的碳足迹具有显著作用。
据苏州地铁科技产业公司副总经理顾庆琪介绍，该公司正在启动3、5、6、11号线场段闲置屋顶光伏项目的立项，预计到2026年底，苏州地铁分布式光伏发电项目总装机容量将达到20MW以上，实现绿色发电年均2000万度以上，年节约电费超1350万元，绿色效益与经济效益将实现规模化提升。
