从“充上电”到“聪明充”：多地公共区域充电桩建设提速升级 迈向车网互动新阶段

央视网消息：全球一半以上的新能源汽车行驶在中国。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，随着新能源汽车保有量持续增长，充电需求大幅攀升。

为此，国家发展改革委、国家能源局等六部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》，到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求。目前行动方案进展如何，有哪些新业态新趋势？来看记者在广东、江苏、浙江等地的调查。

总台央视记者 平凡：我现在是在深圳虹桥公园的超充示范站，这座站目前正在抓紧施工当中，预计在年底前投运。而这座站最大的特点是61把充电枪全部具备车网互动功能，这也是整个粤港澳大湾区规模最大的车网互动示范站。

示范站建成后可以实现与电网“智慧相联”，新能源汽车不仅是交通工具，也可以成为“移动充电宝”，车主通过低谷充电、高峰卖电，赚取电费差。

大规模充放电的难点是车、桩、网的互联互通，这座示范站首次应用国产化操作系统，接入当地的虚拟电厂平台，将实现数据和技术的联通。

在浙江宁波，宁波火车站兆瓦级超级充电站近日投入运行，共拥有超充枪36个，设备额定功率最高达1040千瓦，最快可实现“一秒充一公里”。站内通过光伏发电实现绿电就地消纳，并配备了大规模储能系统。

在江苏苏州一小区的地下停车场，一种新型可移动式的共享充电桩近日投入使用，一条导轨贯穿50个车位，机器人在导轨上穿行，抓取一台空闲充电桩，移动到刚刚停放的电动汽车后上方，车主取下充电枪即可为电动汽车充电。

这种新型充电模式仅需部署少量机器人，既可缓解居民区用电容量紧张问题，也能满足较大范围内停车位的充电需求。